1º TENENTE HAROLD A. CAPELLUTO. C-47-S / N 42-93095 SERIAL 66. 439 TCG / 91ST SQ 6 DE JUNHO DE 1944.
1º Tenente Harold Andrew Capelluto.
91º Esquadrão, 439º Grupo de Operadores de Tropas.
9ª Força Aérea dos EUA.
Número: # 0-530935.
6 de junho de 1944 Beuzeville-au-Plain.
Medalha de ar, coração roxo.
Cemitério americano de Colleville-sur-Mer.
5 de junho de 1944 tarde da noite C-47 nº 66 pilotado pelo tenente Capelluto a 439 portador da tropa Grupo do chão britânico Uppoterry dentro operação Albany. A bordo estão 17 pára-quedistas da seção da equipe da Easy Company, comandada pelo tenente Thomas Meehan, do 506º Regimento de Infantaria Pára-quedas da 101ª Divisão Aerotransportada. Depois da meia-noite de 6 de junho, o C-47, que ocupa a posição de líder da formação, chega à Normandia e tem que enfrentar a cortina defensiva do DCA alemão (Flak). Tocado acima setor de Sainte-Mere-Eglise, um motor pega fogo, o tenente Harold Capelluto tenta colocar sua câmera em seu estômago em um prado ao longo da RN13, no município de Beuzeville-au-Plain, mas o C-47 cai em uma sebe e explode. Os cinco tripulantes e os 17 pára-quedistas morrem no acidente. Três dias durante a carcaça deslocada queimada, impossibilitando qualquer abordagem. Nós não encontraremos nenhum corpo consumido pelo fogo, apenas mosquetões, grilos, anéis, placas de identificação, um capacete tão plano quanto uma folha de papel e os restos de um relógio com mãos fossilizadas a 1:12. removeu 80 cm de cinzas. Todos esses objetos são visíveis no Museu Americano de Sainte-Mère-Eglise. Cinzas foram transferidas para o cemitério americano Colleville-sur-Mer em um túmulo em memória do 1º tenente Harold Capellutto. Outros serão enterrados em um enterro comum no Jefferson Barrack National Cemetery, em St. Louis, Missouri. tripulação e os 17 pára-quedistas morrem no acidente. Três dias durante a carcaça deslocada queimada, impossibilitando qualquer abordagem.Nós não encontraremos nenhum corpo consumido pelo fogo, apenas mosquetões, grilos, anéis, placas de identificação, um capacete tão plano quanto uma folha de papel e os restos de um relógio com mãos fossilizadas a 1:12. removeu 80 cm de cinzas. Todos esses objetos são visíveis no Museu Americano de Sainte-Mère-Eglise. Cinzas foram transferidas para o cemitério americano Colleville-sur-Mer em um túmulo em memória do 1º tenente Harold Capellutto. Outros serão enterrados em um enterro comum no Jefferson Barrack National Cemetery, em St. Louis, Missouri. tripulação e os 17 pára-quedistas morrem no acidente. Três dias durante a carcaça deslocada queimada, impossibilitando qualquer abordagem.Nós não encontraremos nenhum corpo consumido pelo fogo, apenas mosquetões, grilos, anéis, placas de identificação, um capacete tão plano quanto uma folha de papel e os restos de um relógio com mãos fossilizadas a 1:12. removeu 80 cm de cinzas. Todos esses objetos são visíveis no Museu Americano de Sainte-Mère-Eglise. Cinzas foram transferidas para o cemitério americano Colleville-sur-Mer em um túmulo em memória do 1º tenente Harold Capellutto. Outros serão enterrados em um enterro comum no Jefferson Barrack National Cemetery, em St. Louis, Missouri. Três dias durante a carcaça deslocada queimada, impossibilitando qualquer abordagem. Nós não encontraremos nenhum corpo consumido pelo fogo, apenas mosquetões, grilos, anéis, placas de identificação, um capacete tão plano quanto uma folha de papel e os restos de um relógio com mãos fossilizadas a 1:12. removeu 80 cm de cinzas. Todos esses objetos são visíveis no Museu Americano de Sainte-Mère-Eglise. Cinzas foram transferidas para o cemitério americano Colleville-sur-Mer em um túmulo em memória do 1º tenente Harold Capellutto.Outros serão enterrados em um enterro comum no Jefferson Barrack National Cemetery, em St. Louis, Missouri. Três dias durante a carcaça deslocada queimada, impossibilitando qualquer abordagem. 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Cinzas foram transferidas para o cemitério americano Colleville-sur-Mer em um túmulo em memória do 1º tenente Harold Capellutto. Outros serão enterrados em um enterro comum no Jefferson Barrack National Cemetery, em St. Louis, Missouri. Nós não encontraremos nenhum corpo consumido pelo fogo, apenas mosquetões, grilos, anéis, placas de identificação, um capacete tão plano quanto uma folha de papel e os restos de um relógio com mãos fossilizadas a 1:12. removeu 80 cm de cinzas. Todos esses objetos são visíveis no Museu Americano de Sainte-Mère-Eglise. Cinzas foram transferidas para o cemitério americano Colleville-sur-Mer em um túmulo em memória do 1º tenente Harold Capellutto. Outros serão enterrados em um enterro comum no Jefferson Barrack National Cemetery, em St. Louis, Missouri. um relógio com mãos fossilizadas a 1:12 foi removido de 80 cm de cinzas. Todos esses objetos são visíveis no Museu Americano de Sainte-Mère-Eglise. Cinzas foram transferidas para o cemitério americano Colleville-sur-Mer em um túmulo em memória do 1º tenente Harold Capellutto. Outros serão enterrados em um enterro comum no Jefferson Barrack National Cemetery, em St. Louis, Missouri. um relógio com mãos fossilizadas a 1:12 foi removido de 80 cm de cinzas. Todos esses objetos são visíveis no Museu Americano de Sainte-Mère-Eglise. Cinzas foram transferidas para o cemitério americano Colleville-sur-Mer em um túmulo em memória do 1º tenente Harold Capellutto. Outros serão enterrados em um enterro comum no Jefferson Barrack National Cemetery, em St. Louis, Missouri.
Perto da cena do acidente, um monumento em forma de tração C-47 contendo detritos dos destroços foi erguido para lembrar a tragédia. No local onde o C-47 caiu, a vegetação não volta a crescer nem mesmo sessenta anos depois.
(Foto Patrick Boyer)
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